Nio, Xpeng и Li Auto отбелязаха ръст на акциите преди пускането на пазара след впечатляващия отчет от юли

Акциите на трите китайски гиганта за електрически превозни средства Nio Inc (NYSE: NIO), Xpeng Inc (NYSE: XPEV) и Li Auto Inc (NASDAQ: LI) се търгуват с положителни печалби в понеделник, след като триото публикува числа за доставки за месец юли.

Съобщава се, че Nio е доставил общо 10,052 26.7 автомобила през месец юли, което е с 13,000% повече от периода отпреди година, но по-малко от цифрата, отчетена за месец юни, която възлиза на почти XNUMX XNUMX автомобила. По същия начин Li Auto отбеляза огромен скок в общите доставки, отчетени за месец юли.

Според производителя на превозни средства със седалище в Пекин, доставките му през юли са достигнали 10,422 21.3, което е с XNUMX% повече на годишна база. Докато големите продажби на Li Auto бяха доминирани от спортния многофункционален автомобил Li ONE, впечатляващото представяне бледнее в сравнение с тези за юни.

Xpeng също записа по-слабо представяне в сравнение с рекордите за доставка през юни. Въпреки това, компанията видя най-впечатляващото представяне в сравнение с дуото на Nio и Li Autos. Xpeng достави общо 11,524 40, което е с 2.74% повече на годишна база. Акциите на Xpeng обаче се покачват в предпазарната търговия и са нараснали с 24% през последните 25.10 часа до $XNUMX.

Към момента на писане Nio се търгуваше на 2.84% в предпазарния период до $20.29, докато Li Auto се повиши с 2.62% до $33.70 в рамките на същия период от време. Новите скокове на тези фирми са очевидни от факта, че инвеститорите са особено доволни от представянето на тези компании въпреки видимите насрещни ветрове, с които са се сблъскали, борейки се с поредица от глобална икономическа несигурност.

Nio, Xpeng и Li Auto се изправиха пред уникални препятствия

Въпреки впечатляващите цифри, записани от триото, всеки от тях беше изправен пред уникални предизвикателства през юли като последиците от инфлацията, напрежението във веригата на доставки и мъките на пандемията от коронавирус, които все още звънят.

За Nio компанията каза, че производството на нейните превозни средства ET7 и EC6 през юли е било „ограничено“ от доставката на леярски части. Въпреки това Nio каза, че „работи в тясно сътрудничество с партньори по веригата за доставки и очаква да ускори производството на превозни средства през следващите месеци на третото тримесечие на 2022 г.“

Дуетът Xpeng и Li Autos не очертава конкретните предизвикателства, които са имали през юли, освен обичайните предизвикателства, пред които е изправена индустрията. Xpeng разкри, че планира да започне да приема резервации за най-новия си G9 SUV през август. Превозното средство е планирано да слезе от поточната линия през септември.

За Li Autos компанията каза, че нейният 200,000 XNUMX-ен автомобил Li ONE е произведен в понеделник, отбелязвайки много важен момент за компанията.

до Бизнес новини, пазарни новини, новини, акции, технологични новини

Бенджамин Годфри е ентусиаст на блокчейн и журналисти, които с удоволствие пишат за приложенията в реалния живот на блокчейн технологиите и иновациите, за да постигнат общоприемане и интеграция в света на нововъзникващите технологии. Желанието му да обучава хората за криптовалутите вдъхновява приноса му към известни блокчейн базирани медии и сайтове. Бенджамин Годфри е любител на спорта и селското стопанство.